通常，客户会要求讨论关于预应力结构螺栓的扭矩值。伯明翰紧固件公司则致力于向客户介绍扭矩与张力之间的区别，以及测量结构螺栓张力的重要性，而不仅仅是依靠扭矩。

其实，扭矩通常与结构螺栓的安装、拧紧或检查有关。螺栓被拧紧是为了达到张力，扭矩只是这种关系的副登录入口。在这种关系中，扭矩可以变化很大，以达到所需的张力，因此，在紧固件连接中首先要关注的应该是张力。

当然，润滑也是影响扭矩-张力关系的一个重要因素。适当的润滑剂可以减少螺栓和螺母之间的摩擦，从而减少所需的扭矩，并确保达到理想的张力。轴承表面状况也会对这种关系产生影响。如果轴承表面粗糙或损坏，可能会导致扭矩传递不均匀，从而影响螺栓的张力。

螺纹配合也是一个重要的变量。如果螺纹配合不良，螺母可能很难旋入螺栓，从而需要更大的扭矩来达到所需的张力。

另外，使用平垫圈也可以影响这种关系。适当选择平垫圈的材料和大小可以提供额外的摩擦，减少扭矩的损耗，并增加螺栓的张力。

根据研究，大约需要60%的扭矩用于克服螺母与平垫圈之间的摩擦，约30%的扭矩用于克服螺栓与螺母螺纹之间的摩擦，而只有10%的扭矩用于拉长螺栓。

不仅如此，根据多次测试，结构螺栓的扭矩-张力关系可以变化高达40%。这意味着相同的扭矩在不同的螺栓上可能会产生不同的张力。因此，在安装和拧紧螺栓时，需要仔细调整和监测扭矩，以确保螺栓能够达到所需的张力。

总之，结构螺栓的安装、拧紧和检查涉及到扭矩和张力的关系。润滑、轴承表面状况、螺纹配合和使用平垫圈是这种关系中的一些变量。了解和控制这些变量可以确保螺栓能够达到理想的张力，从而提高结构的安全性和可靠性。

理论的扭矩-张力换算不足以实现实际装配的可靠性，可接受的方法是使用Skidmore Wilhelm装置(螺栓张力测量装置)实际测量张力，然后继续测量所需的扭矩。

为了方便起见，下面列出的图表可用于估计我们结构螺栓的扭矩范围。

下面是估算扭矩-张力关系的基本方程:

T = KxPxD

T=以英尺-磅为单位的扭矩

K=摩擦系数

P=螺栓拉力，单位为英尺-磅

D =螺栓直径，单位为英寸

公认的K的行业值是0.0167。也就是说，润滑或缺乏润滑会导致K因子的范围从0.01到0.025。